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| Autore: |
PAGNONI Luigi |
| Titolo: |
I misteri del Rosario di Lorenzo Lotto. |
| Pagine: |
3-4 |
| Illustrazioni: |
p. [2]: Lorenzo Lotto: Madonna del Rosario - S. Domenico, Cingoli.
p. 3: Lorenzo Lotto: Madonna del Rosario (particolare) - S. Domenico, Cingoli. |
| Note: |
L’illustrazione di p. 2 precede il testo. |
| Autore: |
SPINELLI G. |
| Titolo: |
Le celebrazioni del 9. Centenario della fondazione del monastero di Pontida. |
| Pagine: |
5-7 |
| Autore: |
LUPINI Alberto |
| Titolo: |
Un ponte o un sovrappasso? |
| Pagine: |
8-17 |
| Illustrazioni: |
p. 9: Grafico n. 1
Le parti della Città
1) I parchi verde a livello urbano e comprensoriale della Città: il parco dei colli a nord e il previsto parco del centro direzionale a sud.
2) Il sistema di città alta e dei borghi come unità culturale storico e artistica di Bergamo.
3) L’attuale e il futuro centro urbano.
4) Il sistema delle attrezzature dei servizi e del commercio a livello urbano e comprensoriale della città.
5) Il costruito urbano.
p. 10: Grafico n.2
Le voci del sistema viabilistico.
p. 11: Grafico n. 3
L’organizzazione urbanistica dell’area adiacente la stazione della ferrovia.
1) Il trasporto pubblico non convenzionale da realizzarsi prevalentemente in quota e che collega il centro storico, il centro urbano, il ponte-città, il centro direzionale, l’aeroporto.
2) La parte sud del percorso anulare di disimpegno della mobilità su gomma (pubblica e privata).
3) Il sovrappasso di via Piatti come attrezzatura già esistente e che già assolve il preciso compito di superamento nord/sud della città degli attuali impianti ferroviari e di cui il progetto prevede un ampliamento.
4)Il sottopasso di via Don Bosco altra attrezzatura già esistente e per il quale valgono le argomentazioni della voce 3.
5) La circonvallazione. Essa assume all’interno del progetto il ruolo di smistamento e carico/scarico del traffico su gomma città/comprensorio lungo tutto il suo percorso a semi circonferenza.
6) Il ponte-città come nuova struttura urbana di intervento da realizzarsi mediante una normativa urbanistico/architettonico/ambientale, costruito secondo una tecnica a struttura modulare potrebbe fungere da contenitore delle attrezzature e dei servizi collettivi sia a livello urbano che a livello comprensoriale.
7) Il parcheggio urbano e comprensoriale del ponte-città (un parcheggio anche per città alta?) come nodo di interscambio della mobilità pubblica/privata e parcheggio autobus della stazione autolinee nuova.
8) I campus scolastici di via Gavazzeni e del piazzale Alpini.
9) Il parco verde a livello urbano e comprensoriale del nuovo centro direzionale.
p. 12 Grafico n. 4
La mobilità generale.
1) Il precorso anulare di disimpegno urbano della mobilità di gomma pubblica e privata.
2) La circonvallazione come struttura di interscambio tra la mobilità urbana e comprensoriale su gomma.
3) Le arterie di penetrazione e uscita della città del traffico su gomma.
5) I nodi di interscambio della mobilità pubblica/privata su gomma.
6) Il trasporto pubblico non convenzionale da realizzarsi prevalentemente in quota (es. nastri trasportatori coperti).
7) I nodi di interscambio tra il trasporto pubblico non convenzionale e il trasporto pubblico convenzionale.
8) Il ponte-città come elemento di trampolino e di lancio della nuova città e del futuro centro direzionale verso l’attuale città. Si rileva come il ponte-città assume all’interno dell’organizzazione urbanistica proposta, anche il ruolo di ponte della circonvallazione.
p. 13: Grafico n. 5
Visione prospettica per
una possibile soluzione di inserimento del trasporto pubblico non convenzionale
sull’asse di Giovanni in prossimità di Porta Nuova: si può vedere nel disegno la scala mobile di collegamento con il trasporto pubblico non convenzionale sotto il livello del suolo nel tratto da Porta Nuova al Sentierone, al fine di non turbare l’attuale immagine paesaggistico ambientale della zona.
p. 14: Grafico n. 6
Le emergenze del sistema urbano ambientale.
1) Il paesaggio di Città Alta.
2) Il sistema ferroviario.
3) Il ponte-città e le sue visuali verso Città Alta e verso il centro direzionale e l’aeroporto.
4) Il paesggio del nuovo centro direzionale.
Il paesaggio dell’aeroporto.
p. :15 Grafico n. 7.
Espressione grafico concettuale di una parte del ponte-città.
1) Il nuovo piazzale degli arrivi e partenze della nuova stazione delle autolinee.
2) Il parcheggio urbano e comprensoriale del ponte-città.
3) La circonvallazione.
4) Il ponte-città: una struttura |
| Autore: |
ZUCCHELLI Nino |
| Titolo: |
I Festival di Cannes, di Berlino e di Locarno. |
| Pagine: |
18-20 |
| Autore: |
PIZZIGONI Attilio |
| Titolo: |
Le due tele di Mario Sironi al Palazzo delle Poste. |
| Pagine: |
21-22 |
| Illustrazioni: |
p. 21: illustrazione [tela di Sironi].
p. 21: illustrazione [tela di Sironi].
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| Autore: |
COLOMBO Franco |
| Titolo: |
Cronache del cinema. |
| Pagine: |
23-26 |
| Illustrazioni: |
p. 23: Un disegno originale di Bruno Bozzetto per La Rivista di Bergamo. E’ stato eseguito per Allegro non troppo, terzo lungometraggio a disegni animati (con alcune sequenze dal vero) dal cartoonist bergamasco. Il film, che ripercorre criticamente i sentieri del disneiano Fantasia, è ultimato ormai da un anno ma stenta purtroppo a trovare un distributore italiano. |
| Autore: |
FILIPPINI FANTONI Nino |
| Titolo: |
Orizzonte sportivo. |
| Pagine: |
27-29 |
| Autore: |
FILIPPINI FANTONI Nino |
| Titolo: |
L’ Italia in Argentina. |
| Pagine: |
27-38 |
| Note: |
Nella rubrica Orizzonte sportivo. |
| Autore: |
FILIPPINI FANTONI Nino |
| Titolo: |
Se disponessimo di un bomber... |
| Pagine: |
28 |
| Note: |
Nella rubrica Orizzonte sportivo. |
| Autore: |
FILIPPINI FANTONI Nino |
| Titolo: |
Di tutto un po’. |
| Pagine: |
28-29 |
| Note: |
Nella rubrica Orizzonte sportivo. |
| Titolo: |
L’Atelier di ricerca teatrale organizzato dall’Azienda Autonoma. |
| Pagine: |
30-31 |
| Note: |
Nella rubrica Cronache bergamasche. |
| Titolo: |
L’ing. Giorgio Benevento nuovo Amministratore Delegato della Dalmine. |
| Pagine: |
31-32 |
| Note: |
Nella rubrica Cronache bergamasche. |
| Titolo: |
Mostra personale di Tilde Poli a Milano. |
| Pagine: |
32-33 |
| Illustrazioni: |
p. 32: Tilde Poli: Opera n. 378 (anno 1977). |
| Note: |
Nella rubrica Cronache bergamasche. |
| Titolo: |
Il successo ottenuto dalla Giornata in Città Alta. |
| Pagine: |
33-35 |
| Note: |
Nella rubrica Cronache bergamasche. |
| Titolo: |
Mostra personale di Mino Marra a Milano. |
| Pagine: |
35 |
| Illustrazioni: |
p. 34: Mino Marra: Una delle opere esposte alla Mostra di Milano. |
| Note: |
1. L’illustrazione precede il testo.
2. Nella rubrica Cronache bergamasche. |
| Titolo: |
Nuovo direttivo del Consiglio dei Geometri. |
| Pagine: |
35 |
| Note: |
Nella rubrica Cronache bergamasche. |
| Titolo: |
Premi per la fedeltà al lavoro alla Von Wunster. |
| Pagine: |
35-36 |
| Note: |
Nella rubrica Cronache bergamasche. |
| Titolo: |
Mostra personale di Edgardo Cattori. |
| Pagine: |
36 |
| Note: |
Nella rubrica Cronache bergamasche. |
| Titolo: |
[Fotografia]. |
| Pagine: |
copertina |
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